1、门排间隔

应对市场竞争日渐猛烈的伸缩门销售市场，一部份厂商为了更好地减少成本，将伸缩门的门排间隔自主放大，比较严重超过了标准。

一般伸缩门的价钱是按延长米测算，因而绝大部分客户只留意伸缩门的总长，而忽视了门排间隔，伸缩门的本质特征是伸缩式运作，即门排间隔不大不小，间隔放大，成本费当然就减少了。

2、发动机底版

伸缩门是靠发动机驱动器一部分来推动全部门扇伸缩式运作，因而发动机底版的净重及抗压强度至关重要，现阶段销售市场上面有三种底版：混凝土底版、薄不锈钢板及生铁底版。

混凝土底版有净重但沒有抗压强度，薄不锈钢板有抗压强度但沒有净重，特厚的生铁底版既有净重又有抗压强度。双兴选用特厚的生铁材料制做发动机底版，针对较长的伸缩门，还会继续按占比提升平衡块，使伸缩门运作更为稳定。

3、拖动构造

长横杆的伸缩门的拖动分成单拖动和双拖动二种：

单拖动：横杆与主直杆中间有一个支撑点，一个拖动点

双拖动：横杆与主直杆中间有一个支撑点，2个拖动点

初期伸缩门均为单拖动构造，历经长期运作后，绝大多数伸缩门出現了门扇疏松乃至松掉的状况，因而高度重视产品品质的厂家将其改成了双拖动构造，尽管提升了一些成本费，但合理的解决了这一缺点。